La Dirección General de Tráfico (DGT) ha actualizado varias normas de circulación con un objetivo claro: mejorar la seguridad de quienes comparten la vía. Aunque muchas de las novedades están dirigidas a ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes eléctricos, también afectan a los conductores de coche, que tendrán que adaptarse a nuevas obligaciones y formas de circular.
Si conduces habitualmente por ciudad o carretera, te interesa conocer qué cambia y cómo evitar posibles sanciones.
Adelantar a un ciclista ya no será como antes
Uno de los cambios más importantes tiene que ver con los adelantamientos a bicicletas en carretera.
A la hora de adelantar a un ciclista, los conductores deberán reducir su velocidad respecto al límite de la vía y extremar las precauciones. Además, cuando existan varios carriles por sentido, será obligatorio cambiar completamente de carril para realizar la maniobra con seguridad.
En la práctica, esto supone que ya no bastará con pasar dejando algo de espacio. La DGT busca que los adelantamientos sean mucho más seguros y que los ciclistas dispongan de una protección real frente a vehículos de mayor tamaño.
Más distancia de seguridad en ciudad
Las bicicletas ganan protagonismo en las vías urbanas y la nueva normativa también lo refleja.
Los conductores deberán mantener una separación mínima de cinco metros cuando circulen detrás de un ciclista en el mismo carril.
Aunque pueda parecer una medida menor, afecta especialmente a situaciones de tráfico lento, donde es habitual acercarse demasiado al vehículo que va delante.
Los ciclistas podrán ocupar el centro del carril
Otra novedad que muchos conductores comenzarán a notar es la posición de las bicicletas en la calzada.
La normativa establece que los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril en numerosas vías urbanas.
Esto significa que ver una bicicleta en mitad del carril dejará de ser una situación excepcional. Como conductor, será importante asumir que forma parte de la circulación normal y evitar maniobras precipitadas para adelantar.
Nuevas reglas para los patinetes eléctricos
Los patinetes también incorporan cambios relevantes.
A partir de ahora, la edad mínima para conducir uno será de 15 años y será obligatorio utilizar casco. También deberán llevar elementos reflectantes cuando circulen de noche o con baja visibilidad. El incumplimiento puede acarrear multas de 200 euros.
Aunque estas medidas no afectan directamente a quienes conducen un coche, sí contribuyen a que los usuarios de patinetes sean más visibles y predecibles en la vía.
Leer nuestro artículo anterior: ¿Es obligatorio tener seguro para un patinete eléctrico?
¿Qué significa todo esto para los conductores?
Más allá de las multas, la nueva normativa supone un cambio de mentalidad. El conductor pasa a compartir el espacio con más usuarios y debe prestar una atención especial a ciclistas, motoristas y vehículos de movilidad personal.
Por eso, si conduces con frecuencia, conviene revisar hábitos que hasta ahora eran comunes, como adelantar bicicletas con poco margen o circular demasiado cerca de ellas en ciudad.
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Conclusión
Las nuevas normas de la DGT no cambian la forma de conducir de un día para otro, pero sí introducen obligaciones que conviene conocer. Mantener más distancia con los ciclistas, realizar adelantamientos más seguros y prestar atención a los nuevos usuarios de la vía será fundamental para evitar sanciones y circular con mayor seguridad.
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